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Jun 07, 2023

Gli autisti delle consegne di Amazon recentemente sindacalizzati affermano che l'azienda si nasconde dietro i subappaltatori

Come molte aziende, Amazon ha utilizzato subappaltatori per evitare la responsabilità delle condizioni di lavoro e della retribuzione. Un gruppo di lavoratori subappaltati di Palmdale, in California, vuole costringere Amazon a cambiare

Come molte aziende, Amazon ha utilizzato subappaltatori per evitare la responsabilità delle condizioni di lavoro e della retribuzione. Un gruppo di lavoratori subappaltati di Palmdale, in California, vuole costringere Amazon a cambiare la situazione.

Un fattorino di Amazon trasporta scatoloni a Hawthorne, in California. (Patrick T. Fallon/AFP tramite Getty Images)

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Demetria Forte lavorava da alcuni mesi come autista Amazon quando ha avuto un aborto spontaneo mentre era in servizio.

Tecnicamente, era impiegata presso Battle-Tested Strategies (BTS), uno dei circa tremila partner di servizi di consegna (DSP) di Amazon. Ma in ogni senso del termine, era una lavoratrice di Amazon. Lei e i suoi colleghi indossano uniformi con il marchio Amazon, guidano veicoli con il marchio Amazon e l’azienda determina i loro percorsi, monitorandoli durante i loro turni.

Il giorno del suo aborto, Forte stava lavorando a un turno regolare, che la porta attraverso il clima desertico intorno a Palmdale, in California, ai piedi delle montagne di San Gabriel, dove si trovano i BTS. Le temperature possono raggiungere i 110 gradi e gli autisti di Palmdale si affrettano a notare che la decisione di Amazon di tenere il Prime Day in piena estate significa che sono spinti al limite durante il periodo più caldo dell'anno. Come mi hanno detto Forte e molti dei suoi colleghi, molti dei furgoni per le consegne non avevano l'aria condizionata funzionante.

"Eri fortunato se riuscivi a procurarti un furgone con l'aria condizionata, o un furgone con i finestrini che si abbassavano se non avevi l'aria condizionata", ha detto Forte. “E quando vai nel retro del furgone per prendere uno dei tuoi pacchi, fa due volte più caldo. Sono abbastanza sicuro che potrei friggere un uovo laggiù.

Forte non si era accorto che fosse incinta. Quando ha notato che stava sanguinando, si è fermata in un negozio per acquistare degli assorbenti. Ma presto, nel giro di dieci minuti, cominciò a sanguinare da un assorbente e le fu chiaro che qualcosa era pericolosamente sbagliato. Preoccupata per la sua salute e in estremo disagio, ha chiamato un centralinista dei BTS per informarli dell'emergenza.

"Quando ho contattato uno degli centralinisti, lei mi ha detto: 'Perché non mi hai detto che stavi avendo un aborto spontaneo?' - ha raccontato Forte. “Ho detto: 'Non lo sapevo, ero già sul mio percorso. Non è qualcosa che è pianificato.' Ha detto: "Beh, non possiamo inviarti un salvataggio perché non abbiamo alcun salvataggio al momento". Quindi mi stava facendo sapere che avrei dovuto provare a finire il mio percorso.

Anche se Forte ritiene che lo spedizioniere dei BTS avrebbe potuto essere più professionale ed empatico durante la chiamata, dice anche che probabilmente c'è una ragione per cui ha risposto in quel modo: gli spedizionieri sono sottoposti a un'enorme pressione da parte di Amazon per garantire che gli autisti consegnino il numero previsto di pacchi.

"Penso che il suo lavoro fosse in gioco", dice Forte. "Deve controllare il programma di tutti per assicurarsi che tutti siano al passo con i loro percorsi e le loro consegne."

Quindi, anche se ha abortito, Forte ha continuato a consegnare pacchi Amazon.

"Per una donna che prova questa esperienza, con così tanto dolore e disagio, come puoi aspettarti che finisca il mio percorso consegnando pacchi in quello stato?" disse Forte. “Ma mi assicuro che il mio lavoro sia portato a termine. Non voglio essere un fallimento. Non voglio essere conosciuto così. Quindi ho provato a continuare il mio percorso”.

Ma il dolore era insopportabile e Forte non riusciva a tenere il passo con il ritmo richiesto agli autisti di Amazon. Il sistema di monitoraggio di Amazon, che chiamava BTS quando un conducente si allontanava da un percorso anche per una questione semplice come usare il bagno, notava che si stava muovendo lentamente. Due ore dopo è arrivato un autista sostitutivo.

"Quando il ragazzo è arrivato, avevo sangue su tutte le gambe", ha detto Forte. “Era davvero una brutta foto. Ha chiesto: "Stai bene?" E io ho detto: 'No, non lo sono.'"

La storia di Forte illustra graficamente le condizioni che hanno portato lei e ottantatré dei suoi colleghi a unirsi al sindacato in aprile, quando hanno votato per aderire all'International Brotherhood of Teamsters (IBT) Local 396. BTS ha riconosciuto volontariamente il sindacato.